ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು

ಡಚ್ ಪೊಲೀಸರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 1994 ರ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆಯ 164 ನೇ ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ವೆಗೆನ್‌ವರ್‌ಕೀರ್ಸ್‌ವೆಟ್ 1994, WVW), ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು; ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷವು 164(8) WVW ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಲಿಖಿತ ದೂರು (ಕ್ಲಾಗ್‌ಸ್ಕ್ರಿಫ್ಟ್) ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ದೂರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗೆ ರಾಡ್ (ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್) ಗೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ಆ ಗಡುವುಗಳು ಮತ್ತು ಡಚ್ ಚಾಲಕನು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೊದಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ, ದೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಏನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಏನು ಸಾಧಿಸಬಾರದು, CBR ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗವು ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಏನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಬದಲಾದಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಊಹಿಸುವ ಬದಲು ಹಾಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಈ ಮೂರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ?

ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ದಂಡವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ CBR ನಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗಡುವು ಇದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೊಂದಲಗಳು ಒಂದು ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಮೂರು ಅಥವಾ ಮೂರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಡಚ್ ಕಾನೂನು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಯಾವುದರಲ್ಲಿ ಇದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿಲ್ಲದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164 WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಳವು ಮತ್ತು ಧಾರಣ ಎಂದರೇನು?

ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಉಸಿರಾಟ ಅಥವಾ ರಕ್ತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾದ ವೇಗದ ಅಪರಾಧದ ನಂತರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧದ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪರಿಹಾರವು ಲೇಖನ 164(8) WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಲೇಖನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಧಿಸುವ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧ ಎಂದರೇನು?

ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸುವುದು (ಆಂಜೆಗ್ಗಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ರಿಜ್ಬೆವೊಗ್ಧೀಡ್) ಒಂದು ದಂಡ. ಇದನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಕರಣದ ವಿಚಾರಣೆಯ ನಂತರ ಇತ್ಯರ್ಥದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ದೂರಿನ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ತೀರ್ಪಿನ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ಮನವಿಯ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾನೂನಿನ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗೆ ರಾಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 164 ನೇ ವಿಧಿ WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಕಳೆದ ಸಮಯವನ್ನು ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಧಾರಣ ಅವಧಿಯು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

CBR ನಿಂದ ಅಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಅಥವಾ ಅಮಾನತು ಎಂದರೆ ಏನು?

ಮೂರನೇ ಮಾರ್ಗವು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಪೊಲೀಸರು ಚಾಲಕನನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕಚೇರಿಗೆ (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯೂರೋ ರಿಜ್ವಾರ್ಡಿಘೈಡ್ಸ್‌ಬೆವಿಜ್ಜೆನ್, CBR) ವರದಿ ಮಾಡಿದರೆ, CBR ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕ್ರಮ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಅಥವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಕೋರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಆ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಪರವಾನಗಿಯ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಅದು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಕರಿಸದ ಅಥವಾ ಅನರ್ಹ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ಚಾಲಕನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ನಿರ್ಧಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾನೂನು ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ CBR ಗೆ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು CBR ನಿರ್ಧಾರವು ಇನ್ನೂ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಮೊದಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರು ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164 WVW ಈ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಲು ಸಾಲಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಚಾಲಕನ ಪರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎರಡು ಕಠಿಣ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪೊಲೀಸರು ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು?

ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ ಅಪರಾಧದ ಗಂಭೀರ ಅನುಮಾನವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸುತ್ತದೆ: ವಿಶಾಲವಾಗಿ, ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮದ್ಯದ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಉಸಿರಾಟ ಅಥವಾ ರಕ್ತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು, ಮಾದಕ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಗಣನೀಯವಾದ ಅತಿಯಾದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು. ಮಿತಿ ಅನುಮಾನ, ಪುರಾವೆಯಲ್ಲ. ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ವಾದಿಸಲು ಸಮಯವಲ್ಲ.

ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ. ಅದು ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಿನಾಂಕವು ನಂತರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಿಯಮ ಏನು?

ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಂಡ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಒಳಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಇವು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ದಿನಗಳು, ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲ. ಆ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಅದು ವಿವೇಚನೆಯಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೌಜನ್ಯವೂ ಅಲ್ಲ: ಇದು ಗಡುವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿಳಂಬಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾದದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಧಾರಣ ಅವಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಧಾರವು ತಪ್ಪಿದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಳತೆಯು ಅನುಮಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಫೈಲ್ ತೋರಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು.

ಧಾರಣ ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದು?

ವಾಹನ ಧಾರಣವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164(6) WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ತರದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು. ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಂದ ನಂತರ, ಪ್ರಕರಣವು ಇತ್ಯರ್ಥವಾಗುವವರೆಗೆ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ನೀವು ಮತ್ತೆ ಎಂದಾದರೂ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಾ ಎಂಬುದು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಆರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಇರುತ್ತೀರಾ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಮಯವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಂತರ ವಿಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು. ಅದು ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ: ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಅವಧಿಯಿಂದ ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ ನೀವು ಗಾಡಿ ಓಡಿಸಬಹುದೇ?

ಇಲ್ಲ. ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವಾಗ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವಾಗ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 9 WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನೀವು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ಅನುಪಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾದವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಪರವಾನಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲ.

ಯಾವಾಗ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯಬೇಕು, ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು?

ಮುಖ್ಯ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಯ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಬಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164(2) WVW ಅಧಿಕಾರಿಯು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕೇಳಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಬಾಧ್ಯತೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ವಿವೇಚನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ದೂರನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಹೊರಹಾಕಿದ ಗಾಳಿಗೆ 570 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಥವಾ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ 350 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಇದ್ದರೆ, ಚಾಲಕ ಉಸಿರಾಟ ಅಥವಾ ರಕ್ತ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕನನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನವು ಗಂಟೆಗೆ ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಮೊಪೆಡ್ ಗಂಟೆಗೆ ಮೂವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಉಸಿರಾಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 8 WVW ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ: ಚಾಲಕನು 220 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು, ಆದರೆ ರೋಗಗ್ರಸ್ತವಾಗುವಿಕೆ ಮಿತಿಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ.

ಆ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಮೀರಿ, ಕಾನೂನು ಚಾಲಕನು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾದಕವಸ್ತು ಅಪರಾಧಗಳು, ಗಾಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿರ ಮಿತಿ ಇಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವ ವರ್ಗ ಇದು. ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಈ ವಿವೇಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯ.

ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164(6) WVW ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದೂರಿನ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ: ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರವಿಲ್ಲ, ಈಗಾಗಲೇ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲ ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದ ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ತರದೆ ಅಥವಾ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡದೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸ್ವಯಂ-ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಆಧಾರವಾಗಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಸಮತೋಲನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ತಿಂಗಳು ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಾರದಿಂದ ವಾರಕ್ಕೆ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನೋಡಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

• ಮೊದಲ ದಿನ. ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಅದನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ, ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬೇಡಿ.
• ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳು. ಸಲಹೆ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಓದುವಿಕೆ ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದ್ದರೆ ಪ್ರತಿ-ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಕೇಳಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಯ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರ ಬರದಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣದ ವಾಪಸಾತಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.
• ಹತ್ತರಿಂದ ಇಪ್ಪತ್ತು ದಿನಗಳು. ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ದೂರನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು, ಆರೈಕೆ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೊದಲು ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿರಬೇಕು.
• ಮೂರರಿಂದ ಆರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ. ಚೇಂಬರ್ ದೂರನ್ನು ಆಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧದ ನಿರ್ಧಾರವು ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಉತ್ತರಿಸಬೇಕು, ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.
• ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ. CBR ನಿಂದ ಒಂದು ಪತ್ರವು ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬರಬಹುದು, ತನ್ನದೇ ಆದ ಆರು ವಾರಗಳ ಆಕ್ಷೇಪಣಾ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಇಬ್ಬರೂ ಇನ್ನೊಬ್ಬರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾದದ ಕೊರತೆಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಅನುಕ್ರಮದ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಇತರರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

WVW ವಿಧಿ 164(8) ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೂರು ನೀಡುವ ವಿಧಾನವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ನೀವು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಲಿಖಿತ ದೂರು (ಕ್ಲಾಗ್‌ಸ್ಕ್ರಿಫ್ಟ್) ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆಯ ನಂತರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ದೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರು ವಿಚಾರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164(8) WVW ಯಾವುದೇ ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಲಿಖಿತ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ದೂರುದಾರರನ್ನು ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಅವರನ್ನು ಸಮನ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ (ರಾಡ್ಕಮರ್) ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ನಿಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದು ಏಕೈಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಯಾವಾಗ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು?

ಕಾನೂನು ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಕಾಯಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಿತಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ; ನೀವು ವಿಳಂಬ ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿ ವಾರವೂ ಈಗಾಗಲೇ ಮುಗಿದಿರುವ ಧಾರಣ ಅವಧಿಯ ಒಂದು ವಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ದೂರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದ ಸಮಯವು ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ನಿರ್ಧಾರದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಒಳಗೆ ದೂರು ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮಾರಕವಾದ ಗಡುವುಗಳು ನಂತರ ಬರುತ್ತವೆ, ಕ್ಯಾಸೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ತೀರ್ಪಿನ ನಂತರ. ದೂರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ಎಂದರೆ ಗಡುವು ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಸಮಯದ ಅಂಗೀಕಾರ.

ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿಜವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ?

ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರುಗಳು ವಾದಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನೀವು ಎರಡನೇ ಅವಕಾಶಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಧಿಸದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಧಿಸಲಾದ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆಯೇ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಂತಿಮ ಶಿಕ್ಷೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂದಾಜನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಅದನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳುತ್ತದೆ.

ಆ ಮಾನದಂಡವು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮದ್ಯದ ಓದುವಿಕೆ ದೀರ್ಘ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರಂತರ ಧಾರಣವು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೂರು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಷ್ಟೇ ಸಹಾನುಭೂತಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗಡಿರೇಖೆಯ ಓದುವಿಕೆ, ಮೊದಲ ಅಪರಾಧ, ಅಥವಾ ಪುರಾವೆಗಳು ಹೊಂದಿರದ ನಿಜವಾದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಿಷೇಧ ಅಥವಾ ನಿಷೇಧವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೂರು ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಆ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವು ಯಾವ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಷ್ಟದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

ದೂರಿನಲ್ಲಿ ಏನು ಸೇರಿದೆ?

ದೂರು ಕಾನೂನು ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಭಟನಾ ಪತ್ರವಲ್ಲ. ದೂರು ನೀಡಿದ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಅದು ಗುರುತಿಸಬೇಕು, ಮುಂದುವರಿದ ಬಂಧನವು ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಮೀರುವ ಕಾರಣವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಸ್ತವಿಕ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು. ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗದ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುವ ಚೇಂಬರ್ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಸ್ತುವು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ:

• ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ನಿರ್ಧಾರ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಿನಾಂಕಗಳು ವಾದಕ್ಕೆ ಮೀರಿವೆ.
• ಸಾಕ್ಷ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ: ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶ, ಉಸಿರಾಟ ಅಥವಾ ರಕ್ತ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ದಾಖಲೆ, ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸೂಚನೆ.
• ಸ್ವಚ್ಛ ಚಾಲನಾ ದಾಖಲೆಯ ಸಾರ, ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಒಂದು ಇದೆ.
• ಪರಿಣಾಮದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪುರಾವೆ: ಹುದ್ದೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಒಪ್ಪಂದ ಅಥವಾ ಉದ್ಯೋಗ ವಿವರಣೆ, ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗದ ಒಪ್ಪಂದಗಳು.
• ಆರೈಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವಲ್ಲಿ: ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವ ವೈದ್ಯರು ಅಥವಾ ಆರೈಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೇಳಿಕೆ, ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಚಾಲಕ ಏಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದರ ವಾಸ್ತವಿಕ ವಿವರಣೆ.
• ಚಾಲಕ ಸುಧಾರಣಾ ಕೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ದಾಖಲಾತಿ ಮುಂತಾದ ಈಗಾಗಲೇ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳ ಪುರಾವೆಗಳು, ಅಪಾಯವನ್ನು ದೂರವಿಡುವ ಬದಲು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಿ ಹೇಳುವ ಬದಲು ನಿಖರವಾಗಿರಿ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಾಕ್ಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿ ಬೇಕು ಎಂದಲ್ಲ; ಮೊದಲ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಸ್ ಬರುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ನೀವು ದಿನಕ್ಕೆ ಹನ್ನೊಂದು ಹೋಂ ಕೇರ್ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಆದಾಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಪೇಸ್ಲಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಚೇಂಬರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅಥವಾ ಮೂವರು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರು ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ. ವಿಚಾರಣೆಯು ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲ: ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸಾಕ್ಷಿಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ತೀರ್ಪು ಇಲ್ಲ. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಓದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ಅಂದಾಜನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಾಗಿದೆ.

ನೀವು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಅರ್ಹರು, ಮತ್ತು ಆ ಹಕ್ಕು ನಿಜವಾದದ್ದು. ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷವನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಅವರನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸಮಾವೇಶದ 6 ನೇ ವಿಧಿಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ವಿಚಾರಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡದೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಡೀ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹಾಜರಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀವು ನೀಡಿದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಹಾಜರಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕೇವಲ ದೂರ ಉಳಿಯುವ ಬದಲು, ಕಾರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲು ಕೇಳಬೇಕು.

ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿಯೇ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ ವಾದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಪರಾಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ದೂಷಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪರವಾನಗಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನ್ಯಾಯವೆಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳನೋಟದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಒಳನೋಟದ ಕೊರತೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದಾಜು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅಂದಿನಿಂದ ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾದ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಲುವು.

ಯಾವುದು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದು ತೂಗುವುದಿಲ್ಲ?

ಅಂದಾಜನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿಸುವ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ: ಮಿತಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಓದುವಿಕೆ, ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಸ್ವಚ್ಛ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಅಪರಾಧ, ನಿಮಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಔಷಧಿಗಳಿಂದ ಅಪರಾಧವು ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆ, ಅಳತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾಧಾರದ ಸಮಸ್ಯೆ, ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಧಿಸಲಾದ ಧಾರಣ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಶಿಕ್ಷೆಯ ನಡುವಿನ ನಿಜವಾದ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿತ ಅಸಮಾನತೆ.

ದೂರನ್ನು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿಸುವ ಅಂಶಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದವು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ, ಕಠಿಣ ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ನಿರಾಕರಿಸುವುದು, ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ ಶಿಕ್ಷೆ, ಅಥವಾ ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ಅಪರಾಧ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಬೇಷರತ್ತಾದ ನಿಷೇಧದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ನಿರಂತರ ಬಂಧನವು ಅದನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಷ್ಟವು ಅಂಕಗಣಿತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ದೂರುಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಷ್ಟದ ವಾದಗಳು. ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ನೀವು ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ: ಇವು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ದೂರುದಾರರಿಗೂ ನಿಜ, ಮತ್ತು ಆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಿದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾದವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ, ದಾಖಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆಯ ಅಂದಾಜಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ದೂರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ದೂರನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿದರೆ, ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಧಾರ; ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ದೂರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರೆ, ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಅದರ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಮಿತಿಯವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಉಳಿದಿವೆ: ಕಾನೂನಿನ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗೆ ರಾಡ್‌ಗೆ ವಿಚಾರಣೆ, ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬದಲಾದರೆ ಹೊಸ ದೂರು.

ನೀವು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು, ಆದರೆ ಕಾನೂನಿನ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಚೇಂಬರ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು: ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ, ನಿರ್ಧಾರ ಜಾರಿಯಾದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ; ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಸೇವೆಗೆ, ಅದರ ದಿನಾಂಕದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ. ಈ ಗಡುವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ದಿನ ತಡವಾದರೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮಾರಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾದಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಯಾವ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?

ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ನಿರ್ಧಾರ ನೀಡಿದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನೋಂದಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವ ಔಪಚಾರಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನದು ಸ್ಕ್ರಿಫ್ಚರ್, ಆಧಾರಗಳ ಹೇಳಿಕೆ, ಇದನ್ನು ಹೋಗೆ ರಾಡ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ವಕೀಲರು ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಶೇಷತೆಯಾಗಿದೆ: ಸಂಚಾರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟೇ ಅನುಭವಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಕೀಲರು ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಆಧಾರಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ನೋಡದೆಯೇ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಪುಟವು ಆ ವಿಶೇಷತೆ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಏನನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಏನನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ?

ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಎಂಬುದು ಕಾನೂನಿನ ವಿಮರ್ಶೆಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕರಣದ ಮರು ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲ. ಹೋಗೆ ರಾಡ್, ಚೇಂಬರ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಂತೆ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಕೇಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೂಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುವಾದವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಚೇಂಬರ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂಬ ದೂರು ವಾದಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತೂಕ ಮಾಡುವುದು ಸತ್ಯಶೋಧನಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಬದಿಗಿಡಲು ಚೇಂಬರ್ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಾಗುವ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ ಎಂಬ ದೂರು ಹೀಗಿರಬಹುದು. ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಿರಿದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಡೀ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಸಂಗತಿಗಳಿಗೂ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲ. ಚೇಂಬರ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿರುವ ವಜಾ ಅಥವಾ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಿಳಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದೂರಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ, ಅದು ಈಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಆದರೆ ಮುಂದಿಡದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ.

ಕ್ಯಾಸೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಆಧಾರಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತವೆ?

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಯಶಸ್ವಿ ಮೇಲ್ಮನವಿಗಳಿಗೆ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.

ಮೊದಲನೆಯದು ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುವ ಹಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ದೋಷ. ದೂರುದಾರರಿಗೆ ಸಮನ್ಸ್ ಜಾರಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತಪ್ಪು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರಣವಿರುವ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಸಮನ್ಸ್ ಜಾರಿಯಾದರೆ, ನಿರ್ಧಾರವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದೂಡಿಕೆಗೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ವಕೀಲರಿಗೆ ತಿಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ಧಾರವು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಯಾವುದೇ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ: ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೆಯದು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ, ಅದು ವಿಭಿನ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಾದಗಳಿಗೆ ಚೇಂಬರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ದೂರುದಾರರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ನಿರ್ಧಾರವು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ, ಸವಾಲಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಥವಾ ದೂರುದಾರರು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡದ ವಾದವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾಡಿದ ವಾದವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವೂ ಹಾಗೆಯೇ.

ಮೂರನೆಯದು ಕಾನೂನಿನ ದೋಷ: ತಪ್ಪು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದನ್ನು ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರದಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುವುದು. ಇದು ಅಪರೂಪದ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ನಿಯಮಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಕ್ಯಾಸೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮನವಿಗಳು ಏಕೆ ಬೇಗನೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ?

ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಸಂಘಟನಾ ಕಾಯ್ದೆಯು, ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮನವಿದಾರರು ಫಲಿತಾಂಶದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವು ಕಾನೂನು ಏಕತೆ ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಕಾರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಮೇಲ್ಮನವಿಗಳು ಆ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅದು ದೂರುದಾರರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಕುರಿತು ಒಂದು ಕಾಮೆಂಟ್ ಅಲ್ಲ; ಇದು ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಾನೂನನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿರಳವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಧಾರಣ ಮಿತಿಯು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಳತೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ತತ್ವದ ಅಂಶವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವವರಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ವಕೀಲರಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುವ ಮೊದಲು, ಯಶಸ್ವಿ ಮೇಲ್ಮನವಿಯು ನಿಮ್ಮ ಸಂಗತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಏನನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿ.

ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಸೇವೆಯೂ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದೇ?

ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ನಿಮಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಬಂದ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಸೇವೆಯು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರವು ತತ್ವದ ಅಂಶವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ, ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಅದು ಭಯಪಟ್ಟಾಗ ಅಥವಾ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದಾಗ ಅದು ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಗಡುವು ನಿರ್ಧಾರದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಧಾರಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ದೂರುದಾರರಿಗೆ, ಇದು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ: ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ನಿರ್ಧಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಈ ಮಧ್ಯೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ನಂತರ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟರೆ ಪ್ರಕರಣವು ಹೊಸ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಧಾರ ನೀಡಿದ ದಿನದಂದು, ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ವಕೀಲರನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಯಶಸ್ವಿ ಮೇಲ್ಮನವಿಯು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೋಗೆ ರಾಡ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಅದು ಹೇಳಿರುವ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ವಿಷಯವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಎರಡೂ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು: ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಧಾರಣವು ತನ್ನ ಹಾದಿಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿರಬಹುದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೂರು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ನಡೆಯುವಾಗ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಇಲ್ಲ. ದೂರು ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮನವಿಯು ಧಾರಣವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅವಧಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಿಲ್ಲ. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಧಾರಣವನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಲು ಸಿವಿಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರಿಹಾರ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು: ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿರುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿವಿಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಶಾಸನವು ಒದಗಿಸುವ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವುದು ಅಂದುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

• ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಿಯಮ. ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು.
• ಹೊಸ ದೂರು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬದಲಾದಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿರುವಾಗ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಫೈಲ್ ಅನುಮಾನವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಿರುವಾಗ, ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರು ದಾಖಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಅದೇ ದೂರನ್ನು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವುದರಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
• ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ವಿಚಾರಣೆ. ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ತರದಿದ್ದರೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವು ಇತ್ಯರ್ಥವಾದಾಗ ಧಾರಣವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಕೇಳುವುದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ನೀಡಲಾದ ಧಾರಣವನ್ನು ಅದರಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

CBR ಮಾರ್ಗವು ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?

ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ CBR ಒಂದು ಕೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ತನಿಖೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಇದೆಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ ನಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಪತ್ರ ಬರುವವರೆಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಮದ್ಯಪಾನ, ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಅನರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಚಾಲನಾ ನಡವಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪೊಲೀಸರು ಚಾಲಕನನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರೆ, CBR ಯಾವ ಅಳತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮದ್ಯಪಾನ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ನಡವಳಿಕೆಯ ಕುರಿತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕ್ರಮಗಳಾಗಿವೆ, ಚಾಲಕನ ಸ್ವಂತ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ. ಭಾರೀ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮನೋವೈದ್ಯರಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತನಿಖೆ ಅಥವಾ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತನಿಖೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎರಡು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಜನರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು, ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ CBR ಪರವಾನಗಿಯ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರವಾನಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯದು, ಸಹಕರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಹಾಜರಾಗಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ಅಳತೆಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾದ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಲ್ಲ. ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಆರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು CBR ಗೆ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಅದು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ ನೀವು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆಡಳಿತ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ಆಡಳಿತ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ಆರು ವಾರಗಳ ಅವಧಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಖುಲಾಸೆ, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣದ ವಜಾ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ದೂರಿನ ಮೇಲೆ ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ಧಾರವು CBR ಕ್ರಮವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಆರಂಭದಿಂದಲೇ ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪು ಅಥವಾ ವಜಾ ಅಥವಾ ಖುಲಾಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕರಣವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣ ಬರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಮತ್ತೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರೆ ಏನು?

ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಚಾರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಸೇವೆಯು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ವಿಷಯವನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ಸಂಹಿತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವನ್ನು (ಸ್ಟ್ರಾಫ್‌ಬೆಸ್ಚಿಕಿಂಗ್) ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವಿಚಾರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ದಂಡ, ಸಮುದಾಯ ಸೇವಾ ಆದೇಶ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವು ಅಪರಾಧದ ನಿರ್ಣಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೀರಿದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಒಪ್ಪದಿದ್ದರೆ, ಆದೇಶವನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸಿದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಒಳಗೆ ನೀವು ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯನ್ನು (ವರ್ಜೆಟ್) ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಅದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ತರುತ್ತದೆ. ಅವಧಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಆದೇಶವು ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವು ಪತ್ರವಾಗಿ ಬಂದು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ನಂತೆ ಓದುವುದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಪ್ಪಿದ ಗಡುವು.

ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆಸಿದರೆ ಏನು?

ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಸಲ್ಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಲ್ಲಿ, ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಪೊಲೀಸ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು (politierechter) ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತು ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಕರಣವು ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಪೂರ್ಣ ಪೀಠದಿಂದ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಪರಾಧವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದು ಅಪರಾಧಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾದರೆ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ದಂಡ, ಸಮುದಾಯ ಸೇವಾ ಆದೇಶ, ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಅಥವಾ ತಕ್ಷಣದ ಕಸ್ಟಡಿ ಶಿಕ್ಷೆ, ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧ, ಪ್ರೊಬೇಷನರಿ ಅವಧಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆ ಸೇರಿವೆ.

ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಪ್ರತಿವಾದದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಅಪರಾಧವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಷರತ್ತಾದ ನಿಷೇಧದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅಪರಾಧವು ಕೆಳ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿವಾದಿಯು ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೊದಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾದ ವಾದವಾಗಿದೆ, ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎತ್ತುವ ವಾದವಲ್ಲ.

164 WVW ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೇಷರತ್ತಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತೀರ್ಪಿನ ವಿರುದ್ಧ ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಮೇಲ್ಮನವಿಯು ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮುಂದೂಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿ.

ಪ್ರಕರಣ ವಜಾಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಖುಲಾಸೆಗೊಂಡರೆ ಏನು?

ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓದುವಿಕೆಯ ಪುರಾವೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಹಾಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ಧಾರಣವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು CBR ಅಳತೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ವತಃ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 164(9) WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಶಂಕಿತನು ಪ್ರಕರಣ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಧಾರಣದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಗಡುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅರ್ಜಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬದಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ.

ನೀವು ವಿದೇಶಿ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿದೇಶದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದರೆ ಏನು?

ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ದೇಶ ನೀಡಿದರೂ, ಡಚ್ ಕ್ರಮಗಳು ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. Law & More ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗುವಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ.

ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾದ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಅಲ್ಲ, ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವುದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಡಚ್ ಪರವಾನಗಿಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಂತೆಯೇ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ. ಡಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿದೇಶಿ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅದನ್ನು ನೀಡಿದ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಬಹುದು.

ಬೇರೆ EU ಅಥವಾ EEA ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಡಚ್ ಕ್ರಮಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡಚ್ ನಿರ್ಧಾರವು ನೀಡಿದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದು ಆ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಇನ್ನೂ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೇ ಎಂದು RDW ಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಡಚ್ ಬಳಕೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಪರವಾನಗಿಯು ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಚ್ ಅಲ್ಲದ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಮುಖ್ಯ. ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಡಚ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಇಂಟರ್ಪ್ರಿಟರ್ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಅನುವಾದಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ; ಸಾರಾಂಶದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಕೇಳಿ. ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷೆಯು ನಿವಾಸ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕೀಕರಣ ಅರ್ಜಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇವುಗಳನ್ನು ವಲಸೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿವಾಸ ಸ್ಥಿತಿಯು ಆಟದಲ್ಲಿರುವಲ್ಲಿ, ಆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಮೊದಲ ವಾರದಿಂದಲೇ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು, ಸಂಚಾರ ಪ್ರಕರಣ ಮುಗಿದ ನಂತರ ನಂತರದ ಚಿಂತನೆಯಲ್ಲ.

ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಪರಿಣಾಮಗಳೇನು?

ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪರವಾನಗಿಯು ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸ, ನಿಮ್ಮ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪರವಾನಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ವಿರಳವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ಡಚ್ ಉದ್ಯೋಗ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವು ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ಆಧಾರವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕಾರಣ ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದರೆ ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಪ್ಪಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯು ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಂಜಸವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆ ವಾದವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಉಪಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಡವಳಿಕೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದರೆ ತುರ್ತು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಫಲಿತಾಂಶವು ಒಪ್ಪಂದ, ಪಾತ್ರದ ಸ್ವರೂಪ, ನಿಷೇಧದ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಏನು ಮಾಡಿದನು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬೇರೆಡೆಯಿಂದ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿ: ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮರುನಿಯೋಜನೆ, ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು, ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತಿನ, ಅವಧಿಗೆ ವೇತನವಿಲ್ಲದ ರಜೆ. ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಡಿ. ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಡಿಲಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ದಿನದಂದು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಕಾರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ.

ಇದು ನಿಮ್ಮ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?

ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಶಿಕ್ಷೆಯಲ್ಲ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ದಾಖಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಡವಳಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ (ವರ್ಕ್ಲರಿಂಗ್ ಓಮ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಹೆಟ್ ಗೆಡ್ರಾಗ್, VOG) ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಸಮಾಲೋಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. VOG ಗೆ ಅಪರಾಧವು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಅದನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ: ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಶಿಕ್ಷೆಯು ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಕಚೇರಿ ಪಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಊಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಿಮೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಿದಾಗ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮಾದಾರರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಏರುತ್ತವೆ. CBR ವಿಧಿಸುವ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ತನಿಖೆಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಚಾಲಕನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವು ನಿಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾನೂನು ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿಮೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಸಂಚಾರ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಪಾಲಿಸಿಗಳು ಮದ್ಯ ಅಥವಾ ಮಾದಕ ದ್ರವ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಓದಿ.

ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪುರಾವೆಗಳು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಓದುವಿಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದೂರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಧಿಸುವ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಆ ಶಿಕ್ಷೆಯು ಓದುವಿಕೆಯಿಂದ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದರಿಂದ, ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ವಿಚಾರಣೆಯ ಬದಲು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಲೇಖನ 8 WVW ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೇಖನ 163 WVW ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾಸನಬದ್ಧ ಮದ್ಯದ ಮಿತಿಗಳು ಯಾವುವು?

ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕನಿಗೆ, ಉಸಿರಾಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಹೊರಹಾಕಿದ ಗಾಳಿಗೆ 220 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಥವಾ ರಕ್ತ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಲೀಟರ್ ರಕ್ತಕ್ಕೆ 0.5 ಮಿಲಿಗ್ರಾಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದಾಗ ಅಪರಾಧ ಎಸಗಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮಿತಿಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 88 ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳು ಮತ್ತು 0.2 ಮಿಲಿಗ್ರಾಂಗಳಾಗಿವೆ. ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹದಿನೆಂಟು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಆ ಮೊದಲ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಒಳಗೆ ಒಬ್ಬ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಕಾನೂನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಮಿತಿಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ: ಅಪರಾಧವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದಾದ ದುರ್ಬಲತೆಯಿಂದಲ್ಲ, ಏಕಾಗ್ರತೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೆಂದು ಭಾವಿಸುವ ಚಾಲಕ ಬಳಕೆಯ ನಂತರವೂ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ದುರ್ಬಲತೆ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾದವು ದೂರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ.

ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು?

ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಉಸಿರಾಟದ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಪಾಸಣೆಯಾಗಿದೆ, ಪುರಾವೆಯಲ್ಲ. ಸಾಕ್ಷ್ಯಾಧಾರದ ಹಂತವೆಂದರೆ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿತ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವ ಉಸಿರಾಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಚಾಲಕ ಅದನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದರೆ ರಕ್ತ ತನಿಖೆ. ಆರ್ಟಿಕಲ್ 163 WVW ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ನಿಯಮಗಳು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ: ಯಾರು ರಕ್ತದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಕಾಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣಾ ಅವಧಿಗಳು, ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಚಾಲಕನ ಹಕ್ಕು.

ಆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳಲ್ಲ. ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಫಲಿತಾಂಶವು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಚೇಂಬರ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಅಂತಿಮ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಅಂದಾಜಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ವೀಕ್ಷಣಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಗೌರವಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಉಪಕರಣವು ಅದರ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಇದೆಯೇ, ರಕ್ತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ-ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ವಕೀಲರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಾದರಿ ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಅವಧಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿ-ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಓದುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೆ, ಆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮೊದಲ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮನ್ಸ್ ಬಂದ ನಂತರ ಅಲ್ಲ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ವಾಕ್ಯ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ?

ಡಚ್ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ನ್ಯಾಯಾಂಗದೊಳಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಪ್ರಕಟಿತ ಶಿಕ್ಷೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಉಸಿರಾಟ ಅಥವಾ ರಕ್ತ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಕ ದಂಡ ಮತ್ತು ಸೂಚಕ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿರಾಕರಣೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಅಪರಾಧಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅವು ಕಾನೂನಿನ ಬದಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅವುಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವಕೀಲರು ನಿಮಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಂದಾಜನ್ನು ನೀಡಲು ಕಾರಣ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗವು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಸಮಾಲೋಚಿಸಬೇಕು.

ಆ ಅಂದಾಜು ನೀವು ಮೊದಲೇ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ದೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕೇಳುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ನೆರವು ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?

ದೂರು ನೀಡಲು ವಾರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಚಾರಣೆಗೆ ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ನೆರವು ಲಭ್ಯವಿರಬಹುದು. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ದೂರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲ: ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸಿವಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿಚಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ವಿಚಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. CBR ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಬೇರೆ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. CBR ಆದೇಶಿಸಿದ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕ್ರಮ ಅಥವಾ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ತನಿಖೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಚಾಲಕನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ.

ವಕೀಲರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಶಾಸನಬದ್ಧ ಮಿತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ರಾಡ್ ವೂರ್ ರೆಚ್ಟ್ಸ್‌ಬಿಜ್‌ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಾನೂನು ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಬಹುದು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಡುಗೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ; ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿತ ವಕೀಲರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಹತೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸುವ ಬದಲು ಮೊದಲ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚೇಂಬರ್ ದೂರನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಳ ಬದಲು ವಾರಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಿತಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. CBR ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ?

ಗಡುವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸರಿಯಾದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ವಾದಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದಾಖಲಿಸಿ. ವಿವರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸದ ಪ್ರಕರಣದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಿಯಮವನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾದದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಏಕೈಕ ಕಾರಣ ಇದು, ಮತ್ತು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದು ತಪ್ಪಿಹೋಗುತ್ತದೆ.
• ನೀವು ಯಾವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವರೆಲ್ಲರ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇರಿಸಿ. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ದೂರು ವಿಧಾನವು CBR ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವು ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತದೆಯೋ ಇಲ್ಲವೋ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಆರು ವಾರಗಳ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಗಡುವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
• ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೊದಲು ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ನಂತರ ಅಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು, ಆರೈಕೆ ದಾಖಲೆಗಳು, ಮಾರ್ಗ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ವೇತನ ಚೀಟಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಸೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ವಾದಿಸಿ, ನೀವು ಬಯಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ. ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ, ಮುಂದುವರಿದ ಬಂಧನವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿರುವ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೇಳುವ ಎಲ್ಲವೂ ಅದರ ಕಡೆಗೆ ಗಮನಸೆಳೆಯಬೇಕು.
• ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿ. ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ದಾಖಲಾಗುವುದು, ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಅಥವಾ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ದಾಖಲಿತ ಬದಲಾವಣೆಯು ಭರವಸೆಗಳು ಮಾಡದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ವಾಕ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ.
• ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬೇಕೆ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಲಹೆ ಪಡೆಯಿರಿ. ಗಣನೀಯ ಬೇಷರತ್ತಾದ ನಿಷೇಧ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದಾಗ, ಚಾಲನೆಗೆ ಮರಳಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ನೀಡಲಾದ ಧಾರಣವನ್ನು ನಿಷೇಧದಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಪ್ಪುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ: ಹೇಗಾದರೂ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು, ಗಡುವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು, ಅಪರಾಧವು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಲು ದೂರನ್ನು ಒಂದು ಅವಕಾಶವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು, ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಧಾರಣ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಯಶಸ್ವಿ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಎಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೊದಲು ಕೇಳದೆ ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ವಕೀಲರಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುವುದು.

ನೀವು ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಏನು?

ನಿಮ್ಮ ನಷ್ಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಿಂತ ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ದೂರಿನಲ್ಲಿ ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಲೀಕರ ಸ್ಥಾನವು ಉದ್ಯೋಗಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದಾಖಲಿತ ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಉದ್ಯೋಗಿಯನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು; ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಲುಪುವುದರ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಹಿವಾಟು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ವ್ಯಾಪಾರಿಗೆ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಬಫರ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಷ್ಟವು ತಕ್ಷಣದ, ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಬದಲು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಅದು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ಚೇಂಬರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗದ ಒಪ್ಪಂದಗಳು, ಕ್ಲೈಂಟ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರ, ವಹಿವಾಟು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸ್ಥಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ ಎಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಬರುತ್ತಿರುವ ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವು ಅಸಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧವು ನಿರ್ವಹಣಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದರೆ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಬದಲು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವಾಹನವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ನಿಷೇಧದಿಂದಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿ ಅಧಿಸೂಚನೆಯಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುವ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗಡುವಿನವರೆಗೆ ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಪ್ರಕರಣವು ಮುಂದುವರಿಯುವಾಗ ಅವು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

• ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು (ಲೇಖನ 164(6) WVW).
• ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂದೆ ತರದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು.
• ಚಾಲನಾ ನಿಷೇಧದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ WVW ವಿಧಿ 164(8) ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೂರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
• ಹದಿನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಕಾನೂನಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ಗೆ ವಕೀಲರ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• CBR ಅಳತೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಆರು ವಾರಗಳ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣದಿಂದ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೊದಲ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಬರುತ್ತವೆ. ಉತ್ತರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ: ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಿತಿಗಳು, ಗಡುವುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಶಿಕ್ಷೆಯ ಅಂದಾಜು ಎಲ್ಲವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಕರಣದ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಕಾನೂನು ನೆರವು ಮತ್ತು ವಕೀಲರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಹೆಂಗೆ Law & More ಸಹಾಯ?

Law & More ಸಂಚಾರ ಅಪರಾಧ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಡೆಯುವ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ, ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಿಯಮವನ್ನು ಪಾಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಓದುವಿಕೆಯ ಪುರಾವೆಗಳು ಮಾನ್ಯವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತೇವೆ; ನಾವು ಲೇಖನ 164(8) WVW ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೂರುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವಾದಿಸುತ್ತೇವೆ; ತೀರ್ಪಿನ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಶಿಕ್ಷೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಾವು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತೇವೆ; ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕುರಿತು CBR ನಿರ್ಧಾರಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನವಿಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕ್ಯಾಸೇಶನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನುಸರಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದಾಗ, ನಾವು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ವಕೀಲರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತವಿಲ್ಲವೇ? ನಿಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಒಂದು ಕೆಲಸದ ದಿನದೊಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹೇಗೆ Law & More ಇದಕ್ಕೆ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಮ್ಮ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ವಕೀಲ ಪುಟ.